المكتب الوطني للسكك الحديدية يفرض ضوابط جديدة على استخدام ونقل "التروتينيت" داخل المحطات والقطارات
أصدر
المكتب الوطني للسكك الحديدية تعليمات جديدة تهدف إلى تنظيم استعمال ونقل الدراجات
الكهربائية الصغيرة المعروفة بـ"التروتينيت"، وذلك في ظل تزايد الإقبال
عليها. وتشمل هذه الضوابط منع استخدامها داخل المحطات، وتحديد شروط صارمة لنقلها،
بالإضافة إلى فرض غرامات مالية على المخالفين.
وبحسب
المعطيات المنشورة على الموقع الرسمي للمكتب، يُمنع منعا باتا استعمال
"التروتينيت" في المحطات وعلى الأرصفة. ومع ذلك، يُسمح بنقلها مجانًا
بشرط أن تكون مطوية بالكامل، وألا تتعدى أبعادها 130 سم × 90 سم × 60 سم، وألا
يتجاوز وزنها 30 كيلوغرامًا.
وقد خول
المكتب لموظفيه صلاحية التحقق من احترام هذه الشروط، بما في ذلك فحص الدراجة
والتأكد من طيها، وقياس أبعادها، ورصد وجود أي بطاريات مكشوفة. وفي حال عدم
استيفاء المعايير المطلوبة، يُمكن منع صاحب الدراجة من دخول المحطة أو يُطلب منه
تركها في مكان مخصص لذلك. كما تُفرض غرامة مالية بقيمة 100 درهم على كل من يخالف
هذه التعليمات.
أما فيما
يتعلق بنقل "التروتينيت" على متن القطارات المكوكية السريعة، فيُسمح به
بشرط وضع الدراجة في الأماكن المخصصة للأمتعة، مع تحديد سقف أقصى بدراجتين
كهربائيتين لكل قطار. وإذا كانت الدراجة غير مطوية، يُلزم صاحبها بدفع رسوم إضافية
قدرها 100 درهم.
في
المقابل، يُمنع نقل "التروتينيت" بشكل نهائي على قطارات
"البراق" و"الأطلس"، ويُعرض المخالفون لغرامة مالية تصل إلى
300 درهم. كما يمتلك المراقبون الحق في حجز الدراجة داخل المحطة في حال عدم
الالتزام، ويمكن استدعاء السلطات الأمنية إذا رفض الراكب التعاون أو تطبيق
الإجراءات المفروضة.








