العفو الملكي يرسخ قيم التسامح والأخوة المغربية السنغالية في أبهى تجلياتها





​الرباط – 23 ماي 2026

​في التفاتة إنسانية نبيلة تعكس عمق الروابط التاريخية والأخوية التي تجمع بين المملكة المغربية وجمهورية السنغال الشقيقة، تفضل صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، بإصدار عفوه المولوي الكريم على المشجعين السنغاليين المحكوم عليهم إثر أحداث واكبت منافسات كأس إفريقيا للأمم لكرة القدم، والتي احتضنتها المملكة في الفترة الممتدة ما بين 21 دجنبر 2025 و18 يناير 2026.

​وتأتي هذه المكرمة الملكية، المتزامنة مع حلول عيد الأضحى المبارك، لتؤكد مجدداً على الخصوصية الاستثنائية للعلاقات الثنائية بين البلدين، وتجسد القيم الراسخة للهوية المغربية الأصيلة القائمة على الرأفة، والرحمة، والتسامح، والكرم.

​يحمل هذا القرار الحكيم في طياته العديد من الرسائل والدلالات السامية التي تتجاوز البعد القانوني إلى أبعاد إنسانية ودبلوماسية وثقافية عميقة:

​تجسيد عمق الروابط التاريخية: يعكس العفو الملكي متانة "علاقات الأخوة التاريخية" التي طالما ربطت بين الرباط ودكار، وهي علاقات مبنية على الثقة المتبادلة والتعاون المستمر.

​تكريس قيم الهوية المغربية: يترجم القرار بشكل ملموس التقاليد المغربية العريقة في العطف والصفح، خاصة في المناسبات الدينية العظيمة مثل عيد الأضحى.

​تغليب البعد الإنساني: يراعي القرار الوضعية الإنسانية للمشجعين وعائلاتهم، مما يعزز الروح الرياضية ويمحو الآثار السلبية لأي تجاوزات عابرة شهدتها البطولة القارية.

​وفي سياق هذه الأجواء المباركة، لم تقتصر الالتفاتة الملكية على العفو الفعلي، بل امتدت لتشمل أواصر المودة الدبلوماسية؛ حيث توجه جلالة الملك محمد السادس، أعزه الله، بأصدق متمنياته وتبريكاته بمناسبة عيد الأضحى المبارك إلى أخيه فخامة الرئيس السنغالي السيد باسيرو ديوماي فاي، ومن خلاله إلى السلطات والشعب السنغالي الشقيق، متمنياً لهم دوام التقدم والازدهار.

"حفظ الله مولانا الإمام وأدام عزه ونصره وخلد في الصالحات ذكره، وحفظه في ولي عهده صاحب السمو الملكي الأمير الجليل مولاي الحسن، وصاحب السمو الملكي الأمير مولاي رشيد، وسائر أفراد الأسرة الملكية الشريفة".

​تظل هذه المبادرة الملكية خطوة رائدة تُضاف إلى سجل الدبلوماسية الإنسانية للمملكة المغربية، وتؤكد أن الروابط بين الشعوب الإفريقية، وخاصة بين المغرب والسنغال، تظل أسمى وأقوى من أي اعتبارات طارئة.


زلزال تشريعي بقطاع الإعلام: تنسيق نقابي خماسي يعلن "الرفض القاطع" لمشروع قانون المجلس الوطني للصحافة




​الدار البيضاء – 23 ماي 2026

​دخلت أزمة تنظيم قطاع الصحافة والنشر بالمغرب منعطفاً جديداً من التصعيد، عقب إعلان خمس من كبريات الهيئات النقابية والمهنية الممثلة للقطاع، في بيان مشترك صدر اليوم السبت بالدار البيضاء، عن رفضها المطلق والنهائي لمشروع القانون رقم 09.26 المتعلق بإعادة تنظيم المجلس الوطني للصحافة، والذي حظي بمصادقة مجلس النواب في الرابع من ماي الجاري.

​"تغول حكومي" وتراجع عن المكتسبات

​وجّه التنسيق الخماسي —الذي يضم كلاً من النقابة الوطنية للصحافة المغربية، الفيدرالية المغربية لناشري الصحف، الجامعة الوطنية للصحافة والإعلام والاتصال (UMT)، النقابة الوطنية للإعلام والصحافة (CDT)، والكونفدرالية المغربية لناشري والإعلام الإلكتروني— انتقادات لاذعة للمنهجية الحكومية في تدبير هذا الملف.

​ووصف البيان مشروع القانون بأنه "نسخة مكررة لتكريس الهيمنة والتحكم في التنظيم الذاتي للمهنة"، معتبراً أن إصرار الحكومة على تمريره يشكل "سابقة خطيرة في الالتفاف على منطوق قرار المحكمة الدستورية والتحايل على روحه". كما استنكرت الهيئات ما أسمته "منهجية التغول الحكومي" التي تجلت في الرفض الممنهج لكل التعديلات المقترحة من طرف فرق المعارضة.

​تصريحات الوزير الوصي في مرمى الانتقاد

​ولم يخلُ البيان من توجيه سهام النقد المباشر للوزير الوصي على قطاع التواصل؛ حيث أعربت الهيئات عن "استغرابها واندهاشها البالغ" إزاء تصريحاته ومواقفه المسبقة التي حدد فيها سلفاً المسار التشريعي للمشروع وتاريخ انطلاق أشغال المجلس بتركيبته الجديدة.

​واعتبر المهنيون هذه الخطوة "سلوكاً سياسياً يتعارض ودولة القانون"، مسجّلين أنها تحمل "إهانة جديدة للبرلمان بغرفتيه، وللجسم الصحافي المغربي، وتضرب مبدأ التوازن والتعاون بين السلط".

​خمسة مطالب لحسم المعركة التشريعية

​في خطوة عملية لمواجهة هذا النص التشريعي، صاغت الهيئات المهنية مواقفها في خمسة محاور رئيسية تمثلت في:

​رفض نهائي: إعلان المقاطعة التامة لمشروع القانون 09.26 بصيغته الحالية المعروضة.

​تحميل المسؤولية: تحميل الحكومة كامل المسؤولية السياسية والمؤسساتية عن حالة الاحتقان والتوتر التي يعيشها القطاع.

​مناشدة الغرفة الثانية: توجيه نداء عاجل للسيدات والسادة المستشارين بمجلس المستشارين للتصدي للمشروع وفرملته وإسقاط مقتضياته.

​التلويح بالتصعيد ميدانياً: إعلان العزم على خوض كافة الأشكال النضالية والتصعيدية المشروعة ميدانياً، حقوقياً، ومؤسساتياً.

​البحث عن بدائل ديمقراطية: التأكيد على مواصلة البحث عن بدائل كفيلة باستعادة التنظيم الذاتي الحقيقي للمهنة بعيداً عن منطق الوصاية والإقصاء.

​أفق مفتوح على التصعيد

​واختتمت الهيئات المهنية والنقابية بيانها بتجديد التمسك بحرية الصحافة واستقلالية تنظيمها الديمقراطي، موجهة دعوة مفتوحة إلى "كل القوى الحية والضمائر الديمقراطية" للاستعداد والاصطفاف الجماعي، دفاعاً عن حق المجتمع المغربي في إعلام حر، مستقل، وتعددي.

​وأمام هذا الشرخ المتزايد بين الوزارة الوصية والجسم المهني، تترقب الأوساط الإعلامية والسياسية ما ستسفر عنه الأيام المقبلة داخل أروقة مجلس المستشارين، في معركة تشريعية يبدو أنها ستحدد ملامح المشهد الإعلامي المغربي لسنوات قادمة.

فاجعة طرقية بأزيلال: مصرع 3 أشخاص وإصابة 3 آخرين إثر انقلاب سيارة في طريق العودة لقضاء العيد




​أزيلال / متابعة: هشام أحرار - عزيز الدين

​شهدت الطريق الرابطة بين منطقتي أنركي وتاكلفت بإقليم أزيلال، صباح اليوم السبت، حادثة سير مميتة أودت بحياة ثلاثة أشخاص وإصابة ثلاثة آخرين بجروح متفاوتة الخطورة، إثر انقلاب سيارة خفيفة بأحد المنعرجات الجبلية الوعرة.

​وحسب مصادر محلية، فإن الضحايا ينحدرون من منطقة "آيت عبدي"، وكانوا في طريق عودتهم من مدينة أكادير، حيث يشتغلون، متوجهين صوب مسقط رأسهم لقضاء عطلة العيد رفقة عائلاتهم. غير أن الرحلة تحولت إلى فاجعة مؤلمة بعد أن فقد السائق السيطرة على المركبة في منعرج طرقي خطير، مما أدى إلى لوداع مأساوي لثلاثة منهم في عين المكان.

​وفور إخطارها بالواقعة، انتقلت إلى مكان الحادث وجه السرعة عناصر الدرك الملكي، وممثلو السلطات المحلية، مصحوبين بسيارات الإسعاف. وقد جرى نقل المصابين الثلاثة إلى المستشفى الإقليمي لتلقي الإسعافات والعلاجات الضرورية، في حين تم توجيه جثامين الضحايا إلى مستودع الأموات.

​حزن يخيم على المنصات الرقمية:

خلف الحادث موجة عارمة من الحزن والأسى بين الساكنة المحلية وعلى منصات التواصل الاجتماعي، لا سيما وأن الفاجعة تزامنت مع أجواء الاستعداد للاحتفال بالعيد، محولة فرحة اللقاء المنتظر إلى مأتم.

​وفي السياق ذاته، فتحت مصالح الدرك الملكي بحثاً قضائياً تحت إشراف النيابة العامة المختصة، لتحديد كافة الظروف والملابسات المحيطة بالحادث.

​وتأتي هذه الفاجعة لتعيد إلى الواجهة المطالب والدعوات بضرورة توخي أعلى درجات الحيطة والحذر أثناء السياقة بالمحاور الطرقية الجبلية، والتي تتميز بوعورة تضاريسها وكثرة منعرجاتها الخطيرة، تفادياً لتكرار مثل هذه المآسي المفجعة.

"الكاف" يُعدّل برنامج الأحد الرياضي بالمغرب لتفادي "الصدام الجماهيري" بين الأشبال والزعيم




قررت الكونفدرالية الإفريقية لكرة القدم (كاف) تعديل موعد مباراة ربع نهائي كأس إفريقيا للأمم لأقل من 17 سنة بين المنتخب المغربي ونظيره الكاميروني، المقررة يوم الأحد 24 ماي الجاري بالمغرب.
وستنطلق المباراة في تمام الساعة الخامسة مساءً (17:00 بتوقيت المغرب) بدلاً من الساعة الثامنة مساءً كما كان مبرمجاً سابقاً.
جاء هذا التغيير استجابة لطلب الجامعة الملكية المغربية لكرة القدم لتفادي تزامن المباراة مع إياب نهائي دوري أبطال إفريقيا، والذي سيجمع في الأمسية نفسها نادي الجيش الملكي بضيفه ماميلودي صنداونز الجنوب إفريقي في تمام الثامنة مساءً.
يهدف هذا القرار إلى:
  • تأمين الحضور الجماهيري: تمكين المشجعين من دعم "أشبال الأطلس" أولاً، ثم مساندة "العساكر" في النهائي القاري.
  • التغطية الإعلامية: ضمان متابعة تلفزيونية وإعلامية تليق بالحدثين الكرويين البارزين.
  • 17:00 ⚽ المغرب (U17) × الكاميرون (U17) — ربع نهائي كأس أمم إفريقيا للناشئين.
  • 20:00 🏆 الجيش الملكي × ماميلودي صنداونز — إياب نهائي دوري أبطال إفريقيا.
يُذكر أن أشبال الأطلس يدخلون هذه المواجهة بمعنويات مرتفعة بعد أن ضمنوا رسمياً تأهلهم إلى نهائيات كأس العالم لأقل من 17 سنة المقررة في قطر، ويتطلعون الآن لتأكيد تفوقهم القاري والعبور إلى المربع الذهبي.

الرباط ونواكشوط: رسالة خطية وتنسيق استراتيجي يعززان الشراكة الثنائية



الرباط – خاص
في خطوة تؤكد عمق الروابط الأخوية والدينامية الإيجابية التي تشهدها العلاقات بين المملكة المغربية والجمهورية الإسلامية الموريتانية، استقبل وزير الشؤون الخارجية والتعاون الإفريقي والمغاربة المقيمين بالخارج، ناصر بوريطة، يوم الجمعة بالرباط، وزير الشؤون الخارجية والتعاون والموريتانيين في الخارج، محمد سالم ولد مرزوك.
وجاءت زيارة رئيس الدبلوماسية الموريتانية إلى العاصمة الرباط بصفته مبعوثاً خاصاً حاملاً رسالة خطية من الرئيس الموريتاني محمد ولد الشيخ الغزواني إلى شقيقه جلالة الملك محمد السادس.
تندرج هذه الزيارة في إطار سنة التشاور المستمر والتواصل المباشر بين قائدي البلدين. وتعكس الرسالة الملكية والرئاسية المتبادلة حرص الرباط ونواكشوط على الارتقاء بالعلاقات الثنائية إلى مستوى شراكة استراتيجية نموذجية تتجاوز البعد الجغرافي إلى التكامل الاقتصادي والسياسي.
يرى مراقبون أن اللقاء يحمل دلالات سياسية وأمنية هامة في ظرفية إقليمية دقيقة، وتتجلى أبرز أبعاد هذا التنسيق في:
  • تعزيز التعاون الثنائي: بحث سبل تطوير المبادلات التجارية وتوسيع الاستثمارات المشتركة في قطاعات حيوية كالفلاحة، الصيد البحري، والطاقة.
  • التنسيق الإقليمي: توحيد الرؤى والمواقف بشأن التحديات الأمنية والسياسية في منطقة الساحل والصحراء، ومكافحة الإرهاب والهجرة غير النظامية.
  • المحيط الأطلسي: تقاطع الرؤى حول المبادرات الاستراتيجية الرامية إلى جعل الواجهة الأطلسية فضاءً للاستقرار والتنمية المشتركة.
تؤكد المؤشرات الراهنة أن العلاقات المغربية الموريتانية تسير بخطى ثابتة نحو تحقيق مزيد من المكتسبات لخدمة مصلحة الشعبين الشقيقين. ويشكل هذا اللقاء لبنة جديدة في صرح بناء نموذج تعاون جنوب-جنوب قوي ومتضامن، قادر على مواجهة التحولات المتسارعة على المستويين الإقليمي والدولي.

في لقاء ببني ملال: وكالة حوض أم الربيع وجمعية Living Planet Morocco تطلقان المرحلة العملية لمبادرة حماية المناطق الرطبة

 



بني ملال – 22 ماي 2026

في خطوة هامة نحو تعزيز الأمن المائي ومواجهة التغيرات المناخية، احتضنت مدينة بني ملال صباح اليوم الجمعة، لقاء التنسيق التقني الخاص بـ "مبادرة أم الربيع للحفاظ على المناطق الرطبة". ويندرج هذا اللقاء، المنظم بشكل مشترك بين وكالة الحوض المائي لأم الربيع وجمعية Living Planet Morocco، في إطار تفعيل المرحلة العملية والفعالة لهذه المبادرة البيئية الطموحة.

الحلول القائمة على الطبيعة لتعزيز الصمود المائي
توحيد الرؤى وتنسيق الجهود

يهدف هذا المشروع الاستراتيجي إلى حماية النظم البيئية والمناطق الرطبة التي يزخر بها حوض أم الربيع، مع التركيز على دعم الصمود المائي للمنطقة. ويأتي تميز هذه المبادرة من خلال اعتمادها على "الحلول القائمة على الطبيعة" (Nature-based Solutions)، وهي مقاربة حديثة تُسهم في إعادة التوازن البيئي، وتدبير الموارد المائية بشكل مستدام، والحد من آثار الجفاف والتغيرات المناخية.

شكل الاجتماع منصة أساسية لتنسيق الجهود والتدخلات بين مختلف الفاعلين والمتدخلين في تدبير الشأن المائي والبيئي بالجهة. وقد ركزت النقاشات على:

  • توحيد الرؤية: تشخيص التحديات الراهنة والمرتبطة بتدبير الموارد المائية والنظم البيئية داخل الحوض.

  • ضبط آليات الاشتغال: تحديد الأدوار والمسؤوليات بين الشركاء لضمان التقائية التدخلات.

  • رسم خارطة الطريق: وضع الجدولة الزمنية والمراحل المقبلة لتنزيل المشروع على أرض الواقع.

"يُشكل هذا التعاون بين الطرفين نموذجاً حياً للشراكة الفعالة بين المؤسسات الرسمية والمجتمع المدني المتخصص، لضمان استدامة الموارد المائية وحماية التنوع البيولوجي الذي تشكله المناطق الرطبة كصمام أمان بيئي."

ويُنتظر أن تشهد الأسابيع المقبلة انطلاق التنزيل الميداني للمشاريع والآليات التي تم الاتفاق عليها خلال هذا اللقاء التقني، بما يضمن تحقيق الأهداف المسطرة للمبادرة وضمان مستقبل مائي أكثر صموداً للحوض.

قطار بني ملال: الثورة اللوجستية المرتقبة التي ستعيد رسم الخارطة الاقتصادية لجهة بني ملال-خنيفرة




بني ملال – القسم الاقتصادي

لم يعد مشروع ربط مدينة بني ملال بالسكة الحديدية مجرد وسيلة لتسهيل حركة المسافرين، بل بات يُنظر إليه كـ"شريان حياة" استراتيجي ومحرك أساسي للإقلاع الاقتصادي المنتظر. ومع إعلان وزارة النقل واللوجستيك عن حصر نهاية سنة 2026 كأجل أقصى لإنهاء الدراسات التقنية، يتطلع الفاعلون الاقتصاديون في الجهة إلى تحول جذري يعيد تمطين جهة بني ملال-خنيفرة في قلب الدينامية الاستثمارية للمملكة.
كسر العزلة اللوجستية: من الهامش إلى قلب المحور الاقتصادي
ظلت جهة بني ملال تاريخياً تعاني من "عزلة لوجستية" نسيبة مقارنة بالهوامش الساحلية للمملكة، مما أثر على جاذبيتها الاستثمارية رغم مؤهلاتها الضخمة.
الربط المباشر بمراكش وفاس سيعمل على:
  • خلق مثلث اقتصادي جديد: يربط وسط المملكة بشمالها وجنوبها عبر خط حديدي سريع وآمن.
  • خفض كلفة الإنتاج: النقل السككي يقلص تكاليف الشحن بنسب تتراوح بين 20% و30% مقارنة بالطرق البرية.
  • تسريع وتيرة التصدير: ربط المنطقة مباشرة بالموانئ الكبرى عبر الشبكة الوطنية.
الهندسة الاستراتيجية: ثلاث محطات لثلاث وظائف
حسب خطة التهيئة العمرانية لبني ملال الكبرى، لن يقتصر المشروع على نقل المسافرين التقليدي، بل سيعتمد على رؤية مندمجة تتوزع عبر ثلاث محطات رئيسية:
  1. محطة المدينة (بجانب الطريق المداري): لضمان تدفق سلس للمسافرين وتسهيل النقل الحضري والجهوي.
  1. محطة المطار: لربط مطار بني ملال بالشبكة الحديدية، مما سيعزز حركة الملاحة الجوية ويدعم القطاع السياحي.
  1. محطة "أكروبول" للسلع: محطة لوجستية مخصصة للشحن، تهدف إلى خفض تكاليف نقل المنتجات الفلاحية والصناعية التي تزخر بها المنطقة.
محطة "أكروبول": الدفعة القوية للقطب الفلاحي والصناعي
تعتبر محطة السلع المبرمجة في منطقة "أكروبول" حجر الزاوية الاقتصادي للمشروع. فجهة بني ملال خنيفرة تعد خزانًا فلاحيًا رئيسيًا للمغرب (إنتاج الحمضيات، الزيتون، الشمندر السكري، واللحوم الحليبية).
وجود محطة شحن متطورة سيمكن من:
  • تثمين المنتجات المحلية: تسهيل نقل المواد الأولية نحو مصانع التحويل الغذائي.
  • تطوير الصناعات الغذائية (Agro-industrie): جلب استثمارات وطنية ودولية لإنشاء وحدات إنتاجية كبرى بجوار محطة الشحن.
  • تقليل الهدر الفلاحي: سرعة نقل السلع الحيوية تضمن وصولها للأسواق الوطنية والدولية بجودة عالية.
تجارب وطنية ملهمة: نموذج القنيطرة والناظور يرسم ملامح مستقبل بني ملال
لا ينطلق الطموح التنموي لربط بني ملال من فراغ، بل يستند إلى نماذج وطنية ناجحة أثبتت فيها السكك الحديدية أنها المحرك الأول لتغيير الجاذبية الاستثمارية للمدن. ويتجلى ذلك بوضوح في تجربة مدينة القنيطرة، التي تحولت بفضل ربطها بـقطار البراق فائق السرعة إلى قطب صناعي دولي وقبلة لشركات السيارات العالمية، مستفيدة من سلاسة تنقل الكفاءات والربط اللوجستي السريع.
وفي ذروة الأشغال الحالية لمد خط القطار فائق السرعة القنيطرة-مراكش، تتأكد الرؤية الملكية في جعل السكك الحديدية رافعة أساسية للتنمية المجالية [1.2.2، 1.2.3].
وعلى مستوى نقل البضائع، يبرز نموذج إقليم الناظور؛ حيث شكل خط (تاوريرت - الناظور) منذ إطلاقه منعطفاً حاسماً لتنشيط الجهة الشرقية وتثمين منتجاتها المنجمية والفلاحية. ومع تقدم أشغال الربط السككي الجديد لميناء الناظور غرب المتوسط باستثمار يبلغ 4.3 مليارات درهم، يتضح كيف تساهم البنية السككية في تحويل أقاليم بأكملها إلى منصات تصديرية كبرى.
هذه القفزات التنموية تؤكد أن مشروع بني ملال سيسير على الخطى ذاتها، محولاً مؤهلات الجهة الفلاحية والسياحية الغنية إلى أرقام نمو ملموسة على أرض الواقع.
محطة المطار والمدينة: إنعاش الذهب الأخضر والسياحة الجبلية
الربط السككي عبر "محطة المطار" و"محطة المدينة" سيحدث ثورة في قطاع السياحة البيئية والداخلية:
  • تسهيل التدفقات السياحية: ربط بني ملال مباشرة بالقطب السياحي الأول "مراكش" سيسمح بتدفق السياح الأجانب نحو المواقع الطبيعية بالجهة (شلالات أوزود، بحيرة بين الويدان، جيوبارك مكون).
  • تنشيط الخدمات المحلية: انتعاش قطاعات الفندقة، دور الضيافة، الصناعة التقليدية، والمرشدين السياحيين بفضل سهولة الوصول وسرعته.
توفير الشغل وتثبيت الساكنة
على المستوى الاجتماعي، سيساهم هذا الرواج الاقتصادي في خلق آلاف فرص الشغل المباشرة وغير المباشرة، سواء في مرحلة التشييد أو مرحلة الاستغلال. هذا الاندماج الاقتصادي سيحد من الهجرة القروية وهجرة الكفاءات المحلية نحو المدن الساحلية الكبرى، عبر خلق بيئة عمل جاذبة ومستقرة محلياً.
إن مشروع قطار بني ملال ليس مجرد خط سكة حديد، بل هو بوابة التحول من جهة فلاحية تقليدية إلى قطب لوجستي وصناعي متكامل يساهم بفعالية في الناتج الداخلي الخام للمملكة.

اختتام أشغال المنتدى الوطني حول "الاستثمار ومغاربة العالم" بطنجة: المركز الجهوي للاستثمار بني ملال-خنيفرة يستعرض مؤهلات الجهة وسبل مواكبة مغاربة العالم




​طنجة – 22 ماي 2026

​تواصلت بمدينة طنجة، يومي 21 و22 ماي الجاري، أشغال المنتدى الوطني حول "الاستثمار ومغاربة العالم"، المنظم تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله. وقد شهد اليوم الثاني والأخير من هذا الحدث الاقتصادي البارز تميزاً خاصاً بحضور رفيع المستوى ترأسه السيد رئيس الحكومة، إلى جانب السيد وزير الاستثمار والتقائية وتقييم السياسات العمومية، وبمشاركة واسعة من المسؤولين المؤسساتيين، والفاعلين الاقتصاديين، ونخبة من كفاءات ومغاربة العالم.

​وفي هذا السياق، شكل المنتدى، المنظم من طرف وزارة الاستثمار والتقائية وتقييم السياسات العمومية، بشراكة مع قطاع المغاربة المقيمين بالخارج التابع لوزارة الشؤون الخارجية والتعاون الإفريقي والمغاربة المقيمين بالخارج، فرصة مواتية للمراكز الجهوية للاستثمار لإبراز مؤهلاتها؛ حيث بصم المركز الجهوي للاستثمار بني ملال-خنيفرة على مشاركة متميزة ووازنة خلال فعاليات اليوم الثاني.

​وقد شكّل رواق المركز الجهوي للاستثمار بني ملال-خنيفرة في المعرض منصة تفاعلية لمد جسور التواصل المباشر مع الكفاءات والمستثمرين من مغاربة العالم. وسعى الفريق المؤطر للرواق إلى تعريف أفراد الجالية بالفرص الاستثمارية الواعدة والتنافسية التي تزخر بها جهة بني ملال-خنيفرة، خاصة في قطاعات حيوية كالفلاحة، والصناعات الغذائية، والسياحة المستدامة، والطاقات المتجددة.

​وفي إطار تفعيل التوجيهات الملكية السامية الرامية إلى تسهيل ولوج مغاربة العالم إلى مجال الأعمال، ركزت مشاركة المركز على تقديم عرض متكامل حول خدمات المواكبة الذكية والجيل الجديد من التسهيلات التي يوفرها. وتشمل هذه الخدمات تبسيط المساطر الإدارية، والتوجيه القانوني والمالي، وتوفير آليات الدعم والمواكبة القبلية والبعدية لضمان التنزيل الفعلي والمستدام للمشاريع الاستثمارية على أرض الواقع.

​وتأتي مشاركة المركز الجهوي للاستثمار بني ملال-خنيفرة في هذا المنتدى الوطني لتؤكد التزامه الراسخ بإنعاش الدينامية الاقتصادية المحلية، وإيمانه العميق بالدور المحوري الذي تلعبه الجالية المغربية بالخارج كرافعة أساسية للتنمية الشاملة، ومساهم فاعل في بناء مغرب الغد.

إقليم الفقيه بن صالح: توزيع الدفعة الأولى من سيارات نقل البضائع لفائدة الشباب بمناسبة ذكرى المبادرة الوطنية للتنمية البشرية


 بمناسبة الذكرى الواحدة والعشرين لإطلاق المبادرة الوطنية للتنمية البشري ة

عامل إقليم الفقيه بن صالح يشرف على توزيع الدفعة الأولى من سيارات نقل البضائع لفائدة الشباب حاملي

المشاري ع

في إطار الاحتفال بالذكرى الواحدة والعشرين لإطلاق المبادرة الوطنية للتنمية البشرية، التي أعطى

انطلاقتها صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله وأيده بتاريخ 18 ماي 2005 ، تحت شعا ر :

"حكامة المبادرة الوطنية للتنمية البشرية: رافعة للإدماج والمشاركة من أجل تعزيز التنمية البشري ة " ،

أشرف السيد عامل إقليم الفقيه بن صالح، رئيس اللجنة الإقليمية للتنمية البشرية، يوم 22 ماي 2026 ،

على عملية توزيع الدفعة الأولى من سيارات نقل البضائع لفائدة الشباب أصحا ب العربات المجرورة

بحصان بإقليم الفقيه بن صال ح ، وذلك بحضور كل من رجال السلطة و ممثلي الأجهزة الأمني ة و ممثلي

المجلس الإقليمي و ممثلي المصالح الخارجية .

وتندرج هذه العملية في إطار تنزيل مشروع اقتناء 64 سيارة لنقل البضائع بإقليم الفقيه بن صالح، المنجز

ضمن برنامج تحسين الدخل والإدماج الاقتصادي للشباب، أحد البرامج الأساسية للمرحلة الثالثة للمبادرة

الوطنية للتنمية البشرية، والهادف إلى دعم التشغيل الذاتي، وتحسين ظروف اشتغال الشباب، وتعزيز

الإدماج الاقتصادي والاجتماعي للفئات المستهدفة .

وقد همت هذه العملية توزيع 15 سيارة لنقل البضائع كدفعة أولى، منه ا :

8 سيارات لفائدة المستفيدين القاطنين بمدينة الفقيه بن صالح ؛

و 7 سيارات لفائدة المستفيدين القاطنين بمدينة سوق السبت أولاد النم ة .

ويبلغ الغلاف المالي الإجمالي لهذا المشروع ما مجموعه :

7.400.000,00 دره م

ساهمت فيه :

عمالة إقليم الفقيه بن صالح، في إطار المبادرة الوطنية للتنمية البشرية، بمبلغ 2.550.000,00 درهم ؛

المجلس الإقليمي للفقيه بن صالح بمبلغ 1.150.000,00 درهم، إضافة إلى المساهمة في التسيير ؛

فيما ساهمت تعاونية أولاد سيدي شنان بمبلغ 3.700.000,00 درهم، مع التزامها بضمان حسن استغلال

السيارات والمحافظة عليها واستعمالها في الأغراض المخصصة لها المتعلقة بنقل وإيصال البضائع .

ويشكل هذا المشروع نموذجًا للشراكة الفعالة بين مختلف المتدخلين الترابيين والمؤسساتيين، كما يعكس

حرص المبادرة الوطنية للتنمية البشرية على دعم الاقتصاد المحلي، وتشجيع المبادرات المدرة للدخل،

وتمكين الشباب من وسائل العمل والإنتا ج .

وفي تصريح بالمناسبة، أكد السيد رئيس قسم العمل الاجتماع ي أن هذا المشروع يندرج ضمن الرؤية

الملكية السامية الرامية إلى جعل الشباب في صلب السياسات العمومية، عبر دعم المبادرة الفردية، وتعزيز

التشغيل الذاتي، وخلق فرص اقتصادية حقيقية قادرة على تحسين مستوى عيش المواطنين، خاصة فئة

الشبا ب .

وأضاف السيد رئيس قسم العمل الاجتماع ي أن المبادرة الوطنية للتنمية البشرية تواصل، على مستوى إقليم

الفقيه بن صالح، تنزيل مشاريع ذات وقع اجتماعي واقتصادي مباشر، ترتكز على الحكامة ، والالتقائية،

والاستهداف الفعال للفئات المستحقة، بما ينسجم مع أهدافها الرامية الى الإدما ج و المشاركة في التنمية

البشري ة .

ويأتي هذا المشروع ليعزز الحصيلة الإيجابية التي حققتها المبادرة الوطنية للتنمية البشرية بالإقليم خلال

المرحلة الثالثة ) 2019 - 2025 (، سواء في مجال الإدماج الاقتصادي للشباب أو في دعم التعاونيات

والأنشطة المدرة للدخل، بما يساهم في ترسيخ دينامية تنموية محلية مستدامة .